Le jour de notre prochain grand départ approche ! Et nous poursuivons l’itinéraire commencé en 2021 avec Kalmthout (BE) – Cuxhaven (DE), puis en 2022 Cuxhaven – Grenå (DK), en 2023 Grenå – København (DK) : cette fois, ce sera Fredericia (DK) – Rostock (D).

Les années précédentes, on a donc (en gros) longé la Mer du Nord, puis on a fait tout le tour du Jutland (la partie continentale du Danemark, qui monte vers le Nord), puis on a traversé le Danemark par les îles jusqu’à København (Copenhague), et cette année, on reprend notre périple à Fredericia.

Pourquoi partir de Fredericia, et pas de notre point d’arrêt précédent, c’est-à-dire København ? D’abord et principalement parce qu’on ne souhaitait pas poursuivre notre périple vers la Suède. Ensuite parce que Fredericia est l’endroit où nous avons quitté le continent l’an dernier pour nous lancer à la conquête des îles danoises, vers l’Est et København donc. Enfin, point non négligeable, parce que Fredericia n’est pas trop difficile d’accès en train.

Bon, « pas trop difficile », faut le dire vite : rejoindre Fredericia, au départ de Bruxelles, nous prendra quand même deux jours de train – avec escale à Brême chez nos amis Ingo et Ulrike. Deux jours de trains, au pluriel, puisqu’en tout, on prendra 7 trains !

Vous voulez le détail ? Le voici :
Bruxelles-midi – Verviers
Verviers – Aachen
Aachen – Köln
Köln – Bremen
Bremen – Hamburg
Hamburg – Flensburg
Flensburg – Fredericia

Autrement dit, on part le lundi 15 juillet, on arrive à Fredericia le mardi 16, et les choses sérieuses commencent le mercredi 17, où on commence à vraiment pédaler, direction plein Sud, puis plein Est, le long de la mer Baltique, jusqu’à Rostock. Mais je sens bien que là, une petite carte serait utile (voir même deux) !

En gros, le trajet fait 800 km. Et pour nous suivre, c’est évidemment ici que ça se passera !